燕崗站 (廣州)
| 燕崗 Yangang | |
| File:JinGongZaam WORD.jpg | |
| 燕崗站嘅站名 | |
| 概覽 | |
|---|---|
| 位置 | 海珠區工業大道中同泉塘路嘅交界 |
| 座標 | 23°04′30.6″N 113°16′19.2″E / 23.075167°N 113.272000°E
23°04'30.6"N 113°16'19.2"E |
| 車站色 | |
| 經過路線 | 1 |
| 啟站 | 2015年12月28號 |
| 月台數 | 1 |
| 站口數 | 2 |
| 營運資訊 | |
| 車站服務時間 | 05:57～23:32 |
| 列車服務時間 | 06:02～23:27 |
| 佛山地鐵1號綫 新城東 ◄沙園 （1.9km） （1.6km）石溪► 瀝滘 | |
燕崗站（粵拼：jin3 gong1 zaam6；英文：Yan'gang Station）係佛山地鐵1號綫（廣州叫廣佛綫）嘅車站，2015年12月28號開通，喺海珠區工業大道中同泉塘路嘅交界。
佢曾經喺2015年12月28號到2018年12月27號期間做過1號綫東邊嘅尾站同埋佛山地鐵最東邊嘅車站嗰兩個身份。
結構
[編輯]樓層
[編輯]呢個站一共有2層樓嘅地下區域，其中地下1樓係站廳，有票務設施，客務中心同商鋪；地下2樓係1號綫嘅月台。同大多數1號綫車站一樣，冇休息室同母嬰室，但廁所喺1號綫月台南邊。
打掂
[編輯]| 地面 | - | 出入口 |
| 地下 １樓 |
站廳 | 站廳、售票機、車站商舖、車站警務室、安檢設施 |
| 地下 ２樓 |
2月台 | ← 1號綫列車去沙園站（行新城東嗰邊） |
| 1月台 | 1號綫列車去石溪站（行瀝滘嗰邊） → | |
打橫
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站廳
[編輯]燕崗站嘅站廳西邊係收費區，東邊係人行通道。站廳嘅收費區有專用𨋢、扶手電梯同樓梯往返月台。
商舖同自助服務
[編輯]家下呢個站得好少舖頭同自助服務，有間便利舖同間面包舖響度，而自助服務淨得部自動櫃員機、共享雨遮同好易機，可充羊城通，交水電費同交通罰錢等服務。
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月台
[編輯]呢個站嘅1號綫嘅月台喺工業大道中嘅地底。
- 佛山地鐵1號綫
月台南邊有條存車線。喺2015年12月28號開通東延段一部份之後，1號綫冚唪唥列車到呢個站後要攆客走，之後用北邊條存車綫調頭去到另一邊月台上落客。自從2018年10月11號嘅1號綫東延段凈低部份開始調試之後，冚唪唥啲車除突發情況外，其它時間都唔再喺北邊條存車綫調頭，而係直接去到瀝滘站，但列車到呢個站後重係要攆客走直到2018年12月27號嗰日尾班車收車為止。而月台幕門上邊嘅「終點站」三個字亦喺2018年10月27號當日拆嗮。2018年12月28號因路線繼續向東延長，列車到呢個站之後唔會俾車站工作人員或廣播話攆客走，喺1月台範圍嘅電視原先寫住嘅「請勿上車」提示亦冚唪唥刪嗮，重改成提示路線已經向東延長到瀝滘。而家條存車綫凈限突發事件時先至用到。
出入口
[編輯]| 燕崗站嘅出入口 | ||||||
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呢個站一共有2個出入口，分別係B同D。
另外，呢個站嘅B出入口目前實際上淨係開咗廣紙路嗰邊嘅出入口，如果喺呢個出入口出站要去工業大道中嗰邊嘅，要行去隔離通道嗰度過去。
| 冧巴 | 標記 | 方位 | 去到邊度 |
|---|---|---|---|
| 出入口B | 工業大道中 | 廣紙路、廣紙北一路、南箕路、廣州醫科大學附屬第二醫院西院區、越秀.海玥、保利花園（南石頭）1號巴士站（北行）、廣紙路巴士站（北行） | |
| 出入口D | 工業大道中 | 泉塘路、江燕路、南方醫科大學珠江醫院、紙廠巴士站（南行） | |
註： 有盲人引導徑 |  有斜道 |  有輪椅升降台
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頭尾班車信息同配線圖
[編輯]| 配線圖 | |||||
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▇ 1號綫 | |||||
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▼沙園站 | |||||
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| 行去邊頭 | 頭班車 | 尾班車 | |||||
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| 每日 | |||||||
| 1號綫 | |||||||
| 新城東站 | 06:07 | 23:06 | |||||
| 瀝滘站 | 06:20 | 23:22 | |||||
| 注意： 喺晚黑最後一班車開走之前嗰5分鐘之內， 係唔畀入閘坐車（包括埋買車飛）。 | |||||||
車站歷史
[編輯]規劃
[編輯]喺早期嘅規劃入面，佛山地鐵1號綫同廣州地鐵11號綫同時經過呢度，兩個站都暫時叫燕崗站，但兩條凈喺沙涌站有得轉。但2014年1月公佈嘅11號綫環評講到設計時，佢喺燕子崗同1號綫嘅車站都有啲遠而唔可以同時轉車[1]。但廣州市規劃局喺2014年7月向廣州市民徵求意見，重答覆話呢個站同沙涌站一樣，都可以同時轉車[2][3]。廣州市城鄉建設委員會喺2014年9月4號發佈嘅《廣州地鐵11號綫工程建設通告》話，11號綫同沙涌站一樣，都可以同時轉到1號綫[4]。
工程
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1號綫
[編輯]喺2010年10月28～29號嘅1號綫開通之後，呢個站因為喺度起緊而一直未開到。後嚟媒體預測後通段喺2013年底開通，但因瀝滘站嘅拆遷問題令開通時間一拖再拖，拖到而家重未傾掂[5]。結果地鐵部門決定先將1號綫東延段開到呢度做總站，以解決1號綫開通之後，長期點解客流冇咁火爆同廣佛候鳥上班時，成日到西朗站（而家嘅西塱站）後出站轉巴士嘅情景。
11號綫
[編輯]開通
[編輯]廣州地鐵官方喺2015年平安夜當晚宣佈，燕崗站喺當年12月28號正式開放[6]。期間一直係1號綫東邊嘅尾站，自從2018年12月28號朝早頭班車開始，由於路線延長到瀝滘，呢個站亦降級成中途站。
利用狀況
[編輯]個站附近都係啲住宅同大型樓盤，所以喺工作日期間，上落班高峰時有好多人喺呢個站上落，其它時間都冇乜人上落。
附近嘅建築同景區
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醫院
[編輯]- 廣州醫科大學附屬廣紙醫院
- 南方醫科大學珠江醫院
學校
[編輯]公園
[編輯]- 莊頭公園
大型商場
[編輯]- 益佰南箕路店
- 紙廠市場
住宅小區
[編輯]- 南箕花苑
- 鄧崗小區
- 保利紅棉花園
- 富力順意花園
- 保利花園一期
- 保利花園二期
- 雅致花園
- 保利百合花園
- 越秀.海玥（起緊）
- 星滙.海珠灣（起緊）
酒店
[編輯]- 廣州卡威爾酒店
工廠
[編輯]- 東方紅造紙廠
- 星球輪胎廠
接駁交通
[編輯]公交站名：廣紙路（東行）
- 綫路：29、31、220、230、469、544、963、夜32
公交站名：保利花園（南石頭）1號站（南行）
- 綫路：59、79、79A、86、87、180、202、221、230、288、288A、309、309A、高峰快綫0、夜3、夜7、夜20、夜24、夜55、夜36、夜93
公交站名：紙廠（北行）
- 綫路：9、29A、31、59、75、79、79A、202、220、288、288A、309、309A、469、521、544、583、高峰快綫16、夜3、夜7、夜32
註
[編輯]
- ↑ 广州市轨道交通十一号线工程环境影响评价第二次公告[失咗效嘅鏈]
- ↑ 廣州市城市規劃局 互聯網檔案館嘅歸檔，歸檔日期2014年7月25號，. 規劃在線 （2014年7月16號）
- ↑ 廣州市城市規劃局 互聯網檔案館嘅歸檔，歸檔日期2014年7月25號，. 規劃在線 （2014年7月16號）
- ↑ 〈广州市城乡建设委员会关于征询对《广州市轨道交通11号线工程建设通告》意见的通知〉。原著喺2014年9月6號歸檔。喺2015年12月25號搵到。
- ↑ 动迁结束"十年长跑" 广佛线西朗沥滘终可一线牵 互聯網檔案館嘅歸檔，歸檔日期2016年3月4號，. 大洋网（转广州日报） 【2013-12-12】
- ↑ 12月28日起 广佛线开到燕岗啦 互聯網檔案館嘅歸檔，歸檔日期2021年5月11號，. 广州地铁 （2015-12-24）
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| 提醒：廣州地鐵11號綫喺度起緊。 | ||
